Avaliação técnico-econômica dos efeitos da integração da Linha 4 com a Linha 1 do Metrô do Rio de Janeiro e desenvolvimento de estudos de reequilíbrio do contrato de concessão. Geração de benefícios para a cidade do Rio de Janeiro, como o aumento da capacidade de operação para 300 mil novos passageiros por dia, criação de empregos e incremento de políticas públicas de transporte.