Evaluación técnico-económica de los efectos de la integración de la línea 4 en la línea 1 del metro de Rio de Janeiro y desarrollo de estudios sobre el reequilibrio del contrato de concesión. Múltiples beneficios para la ciudad de Rio de Janeiro, como un incremento de la capacidad de funcionamiento en 300 mil pasajeros más cada día, creación de empleo y mejora de las políticas públicas de transporte.